高鐵建設目前在國內各地都有建設，很多工程單位都有承接高鐵的建設項目，在高鐵的建設過程中，高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道就是一個非常重要的部件，因為高鐵經過的很多地方都需要隧道來打通通行。相信很多工程人都會關心一個問題，就是高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道的大批量采購的價格應該是多少？

其實，拋開質量來說價格是不對的。所以我們要先看看怎么樣的高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道是符合要求的。首先高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道應采用Q235B材質，鋼槽采用熱軋成型工藝；其次弧形預埋槽道應采用熱鉚接工藝，保證鋼槽與錨筋連接安全性和穩定性。槽道及錨桿需進行熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅層厚度≥80μm。高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道還有一個關鍵的配套部件，那就是T型螺栓，正常來說配套T型螺栓強度不低于8.8級，且齒牙要與槽道一致，以保證T型螺栓與槽道有效嚙合；配套螺母性能等級不低于8.8級，緊固件（T型螺栓、螺母、墊圈等）機械性能應符合GB/T2098.1-2010、GB/T3098.2-2000標準要求，防腐采用熱浸鍍鋅工藝，且鍍層厚度≥45μm。這些標準，在國內僅有少數幾家廠家可以滿足要求，其中南京曼卡特就是一家。

除了這些硬性的要求以外，南京曼卡特生產的高鐵隧道接觸網弧形預埋槽道還通過了多達19項的認證，包括重要又困難的200萬次預制在混凝土試塊中的疲勞試驗、耐酸堿、耐火性、鹽霧試驗等。質量經受的起考驗。在國內外諸多工程中，都有南京曼卡特的身影，堪稱國內錨固急先鋒。歡迎來電咨詢~

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